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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE | 
|---|---|---|---|---|
| 76MSB04 | 1 | ZZ | 6 | 81073 | 
| 435640-2 | 1 | ZZ | 6 | 00779 | 
| M83504/01-024 | 1 | ZZ | 6 | 81349 | 
| MIL-S-83504/1 | 1 | ZZ | 6 | 81349 | 
| 09003-024 | 2 | ZZ | E | 037Z3 | 
| 09003 | 1 | ZZ | E | 037Z3 | 
| J100050-001 | 1 | TX | 5 | 17981 | 
| 452-0830-012 | 1 | TX | 5 | 94756 | 
| 76MSB04S | 1 | ZZ | 6 | 81073 | 
| 76SB04 | 1 | ZZ | 6 | 81703 | 
| Código | Definición | 
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. | 
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. | 
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. | 
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). | 
| SV | Producto útil | 
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. | 
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |