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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7968260 | 2 | AX | A | 19207 |
| 7981885 | 2 | ZW | 1 | T0720 |
| 0805187 | 9 | AX | 6 | 00447 |
| 64617 | 9 | AX | 6 | 04826 |
| 801366 | 9 | AX | 6 | 0KDP7 |
| 404006 | 9 | AX | 6 | 61423 |
| 801366 | 9 | AX | 6 | 61423 |
| 1756441 | 9 | AX | 6 | 80064 |
| 2510007968260 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 7981885 | 9 | AX | A | 19207 |
| 1756441 | 9 | AX | A | 53711 |
| 10505294 | 9 | AX | A | 56161 |
| 10388865 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |