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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2N2905A | 2 | TX | 1 | 80131 |
| RELEASE4314 | 1 | TX | 3 | 80131 |
| 158-059-0001 | 2 | TX | 1 | 95542 |
| 5L5512-101-31 | 2 | ZG | 1 | D1901 |
| AK0103919 | 2 | ZG | 3 | D0894 |
| U60E505X2 | 2 | ZG | 3 | S3120 |
| 2N2905A | 2 | 9Z | 4 | 01295 |
| 07-0142-00 | 2 | 9Z | 4 | 41364 |
| 5800583-949000-105 | 2 | ZG | 4 | C0426 |
| V131486 | 2 | 9Z | 5 | B1224 |
| 2N2905A | 9 | TX | 1 | 04713 |
| 2N2905A | 2 | ZZ | 5 | 1VPW8 |
| 2N2905A | 9 | TX | 1 | 94990 |
| 580-484 | 9 | 9Z | 6 | 92739 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |