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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
321-0631-03 | 1 | TX | B | 80009 |
RNC55H1252BS | 2 | TX | E | 81349 |
MIL-R-55182/1 | 1 | TX | E | 81349 |
0698-5572 | 8 | TX | 1 | 28480 |
CMF55X018F12501D | 8 | TX | 3 | 91637 |
CC1252D | 8 | TX | 3 | 01121 |
MF4CD1252D | 8 | TX | 3 | 19701 |
0698-5572 | 8 | ZZ | 5 | 1LQK8 |
CMF-55-18 1252D T-2 | 8 | ZZ | 5 | 91637 |
C4-1/8-T0-1252-D | 8 | TX | 3 | 24546 |
NC55-1252D | 8 | TX | 3 | 16299 |
0698-6758 | 8 | TX | 5 | 02273 |
0698-6758 | 8 | ZZ | 1 | 1MY97 |
0698-6758 | 8 | TX | 1 | 28480 |
CMF55X012D12501D | 8 | TX | 3 | 91637 |
MF4CC1252D | 8 | TX | 3 | 19701 |
NC4-1252D | 8 | TX | 5 | 16299 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |