Oring: fluorocarbon7
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| V747-75-2-343 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 2-343V884-75 | 1 | HD | E | 02697 |
| 061000082 ITEM 167 | 1 | HD | 1 | 07332 |
| 000991713-004 | 1 | HD | 5 | 07332 |
| 6V4315 | 1 | HD | 5 | 11083 |
| 2-343-V884-75 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 2-343V1164-75 | 2 | ZZ | 3 | 02697 |
| 2-343V1226-75 | 2 | ZZ | 3 | 02697 |
| 2-343V0747-75 | 2 | ZZ | 3 | 02697 |
| AS3209-343 | 2 | ZZ | E | 81343 |
| PL 8201-002 ITEM 27 | 2 | ZZ | 5 | 0BJ09 |
| M83248/1-343 | 9 | HD | E | 81349 |
| MIL-R-83248/1 | 9 | HD | E | 81349 |
| ARP568-343-V8 | 9 | KZ | 5 | 81343 |
| 2-343V747-75 | 9 | ZZ | E | 02697 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |