Adapter 1040-6-6s
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 202702-6-6 | 1 | ZZ | 6 | 01276 |
| 4765069-2 | 1 | ZZ | 6 | 0AHU0 |
| 6BC | 1 | ZZ | 6 | 63906 |
| 102-1099 | 1 | ZZ | 6 | 65459 |
| 013619-00A0 | 1 | ZZ | 6 | 44185 |
| 2156106PC6 | 1 | AX | A | 10001 |
| 6BC0 | 1 | AX | E | 63906 |
| 16540 | 1 | ZZ | E | 30076 |
| 6F50X-S | 1 | ZZ | E | 30780 |
| 6SA2 | 1 | ZZ | E | 59257 |
| 6F50X-S | 1 | ZZ | E | 98441 |
| 06039800 | 1 | ZZ | 6 | 54217 |
| 6BC | 1 | ZZ | 6 | 70434 |
| 11123 | 1 | ZZ | A | 62796 |
| 6BCM383-6 | 1 | ZZ | 6 | 80713 |
| MS51525B6 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
| C5315X6 | 1 | ZZ | E | 79470 |
| MS51525A6 | 2 | AX | E | 96906 |
| MIL-F-18866 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| 23KP284 | 1 | ZZ | 5 | 45152 |
| 8966GX | 1 | ZZ | 5 | 45152 |
| 202702-6-6S | 1 | ZZ | 6 | 01276 |
| MS51525A6 | 1 | ZZ | 6 | 0FW39 |
| 2R-6806 | 1 | ZZ | B | 11083 |
| 6F5BXS | 1 | AX | E | 30780 |
| 850X6 | 1 | AX | E | 72983 |
| A-13240 | 2 | ZC | 4 | 38999 |
| 202702-6-6S | 9 | ZC | 4 | 61564 |
| 6BC0 | 9 | AX | E | 70434 |
| 6CA682 | 9 | ZZ | 5 | 45152 |
| 4730004919576 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 6F5BXS | 9 | AX | E | 45681 |
| 6F5BXS | 9 | AX | E | 98441 |
| 6-6 070120CA | 9 | ZZ | E | 81343 |
| J514 | 9 | ZZ | E | 81343 |
| 42 06JM-06UM | 1 | ZB | 4 | B5860 |
| 23KP284 | 1 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| 8966GX | 1 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |