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Información de la pieza
Oil hole in outer ring
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
ASTM F 2162 | 1 | ZZ | E | 81346 |
101749 | 1 | HD | 5 | 05415 |
C31-30457 | 1 | HD | 5 | 88907 |
0080325-4 | 1 | ZZ | 3 | 0AHU0 |
70080325 | 1 | ZZ | 3 | 0AHU0 |
4254655 | 1 | ZZ | 5 | 6N299 |
25179923005 | 2 | YB | 3 | 0124B |
MS17131-32 | 2 | ZZ | E | 81346 |
4840F | 8 | CT | 5 | 79410 |
06-0080325-4 | 8 | KZ | 5 | 16662 |
4254655 | 8 | ZZ | 5 | 25681 |
0080325-4 | 8 | ZZ | 5 | 25681 |
4840F | 8 | HD | 6 | 08018 |
S-1812 | 9 | ZZ | 5 | 27737 |
63-17 | 9 | KZ | E | 76558 |
0080325-4 | 9 | KZ | 5 | 92392 |
4254655 | 9 | ZZ | 5 | 92392 |
MS17131-32 | 9 | XX | E | 96906 |
D-70088 | 9 | KZ | 5 | 23926 |
3110009023772 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
101749 | 1 | ZZ | 5 | 556A6 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |