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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| EPOCH480 | 1 | TX | 6 | 10183 |
| 777-1/2-2400R165C143 | 2 | TX | 5 | 52327 |
| 0 51111 00052 6 | 2 | 9Z | 6 | 52327 |
| D124311A101GN | 2 | TX | 5 | 32663 |
| 05005-01-TWFW | 2 | TX | 5 | 62449 |
| 2400-E | 2 | TX | 5 | 58662 |
| 2400-S50 | 2 | TX | E | 55451 |
| 53747 | 9 | TX | 5 | 22749 |
| 35KHJ3598RA9 | 9 | TX | 5 | 5M249 |
| MPS-2400-EZ | 9 | TX | 5 | 9X659 |
| 24-7201-8200 | 9 | TX | E | 10183 |
| 777 | 9 | 9Z | 5 | 75037 |
| 777-1/2-2400R165C143 | 9 | TX | 5 | 94961 |
| 0 51111 00052 6 | 9 | 9Z | 6 | 94961 |
| D124311A101QX | 9 | TX | 5 | 32663 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |