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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 0502-12-8 | 2 | AX | 3 | 0L8N4 |
| 218-5424 | 2 | AX | 3 | 10988 |
| 12-1-2 F5OG-S | 2 | ZZ | 3 | 30780 |
| LT-202-7 | 2 | AX | F | 46717 |
| 0502-12-8 | 9 | AX | 3 | 98441 |
| 12-1/2F50GS | 9 | AX | 3 | 98441 |
| 0502-12-8 | 9 | AX | 3 | 30780 |
| 10017904 | 2 | ZZ | 5 | 61C19 |
| 12-1/2 F5OG-S | 2 | ZZ | 5 | 93061 |
| 404482-002 | 2 | AX | 6 | 93742 |
| 1000657 | 2 | ZZ | D | 1EFH8 |
| L1001 | 2 | AX | F | 46717 |
| LT-202 | 9 | AX | B | 46717 |
| S000069 | 9 | ZZ | D | 1EFH8 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |