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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 05-167-198-501 | 9 | CX | 5 | 66076 |
| 05-162-750PC2 | 9 | HD | 1 | 01406 |
| 05-166-059PC19 | 9 | HD | 1 | 01406 |
| 05-166-059PC19 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| 05-166-059SH2ITEM15 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| 05-162-729PC19 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| 05-162-750PC2 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| 05-172-723-00-500 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| 05-172-723-00-501 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| 172723-01-500 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| H162750PC2 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| H167198PC1 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| K162729PC19 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| K166059SH2ITEM15 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| K166791PC17 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |