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Información de la pieza
C-2 carbide grade
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| TCR506-F | 2 | CX | 4 | 26190 |
| TC-28A-F | 2 | CX | 4 | 56922 |
| S13-F | 2 | CX | 4 | 57833 |
| SF-13-F | 2 | CX | 4 | 81470 |
| S7KW-F | 9 | CX | 4 | 43786 |
| 9LSF13-F | 2 | CX | E | 18037 |
| SF-13FGRC-2 | 2 | CX | E | 55275 |
| 043-1043-20-F | 9 | CX | 4 | 30961 |
| TC-28A-F | 9 | CX | 4 | 31786 |
| 043-1043-20-F | 9 | CX | 4 | 98387 |
| SF-13-F | 9 | CX | E | 56777 |
| H-145-F | 9 | CX | 4 | 97308 |
| 9LSF13-F | 2 | ZZ | E | 26462 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |