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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MC74HCT244AN | 1 | ZZ | E | 04713 |
| 74HCT244N | 1 | ZZ | E | 18324 |
| MM74HCT244N | 1 | ZZ | E | 27014 |
| SN74HCT244N | 2 | 9Z | 4 | 01295 |
| 0352.7473.00 | 2 | YB | 3 | D0894 |
| V22916-X4-A439 | 2 | ZG | 3 | C4751 |
| I115-1000-244 | 2 | 9Z | 4 | 14304 |
| 169-6208 | 2 | ZF | 4 | FA0Q5 |
| 74HCT244N | 2 | ZF | 4 | FA0Q5 |
| V22916-X4-A439 | 9 | ZG | 3 | C0425 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |