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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| DM15C020D500VDC | 1 | 48 | 4 | 72136 |
| DM15CD020D04CR | 1 | TX | 3 | 72136 |
| DM15CD020D03 | 1 | 48 | 4 | 30800 |
| DM15+020J | 1 | TU | 9 | 72136 |
| 017546-0001 | 1 | 48 | 4 | 65597 |
| DM5CC020D03 | 1 | 48 | 4 | 02799 |
| CD15CD020D03 | 2 | TX | 3 | 14655 |
| 034-157 | 2 | ZZ | 5 | 0PN68 |
| 8914319-48 | 9 | TX | 3 | 95311 |
| CM05CD020D03 | 9 | 48 | 3 | 81349 |
| 034-157 | 9 | 9Z | 4 | 92739 |
| DM15C020D0500WV4CR | 9 | TX | 3 | 72136 |
| CD15CD020D03 | 1 | ZZ | 3 | 00853 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |