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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3-6PSI-30-5 | 1 | TU | 5 | 83259 |
| N0304 3-906 | 2 | ZZ | 5 | 02697 |
| 030906N0304C | 2 | 9Z | 4 | 02697 |
| 030906N0304C | 2 | 9Z | 4 | H5472 |
| 3-906N304-75 | 2 | 9Z | 6 | H5472 |
| CA11307 PIECE 255 | 2 | KZ | A | 83130 |
| 3-906N304-75 | 2 | KZ | F | 02697 |
| 3-906N304-75 | 9 | KZ | 5 | 71724 |
| 231-27-401 | 9 | KZ | 5 | 83130 |
| 1KK529 | 9 | ZZ | 5 | 45152 |
| 080-58532-70 | 9 | KZ | A | 94697 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |