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Información de la pieza
Integral hub included
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| C3TZ-7550-E | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| C3TZ-7550-E | 9 | AX | E | 23040 |
| N13713 | 9 | AX | 6 | 56442 |
| 02000-3284 | 9 | AX | 6 | 93568 |
| 2000-3284 | 9 | AX | 6 | 93568 |
| 8Q7550A | 9 | AX | 6 | 23040 |
| 8Q7550A1 | 9 | AX | 6 | 23040 |
| C2TZ7550C | 9 | AX | 6 | 23040 |
| C2TZ7550D | 9 | AX | 6 | 23040 |
| 280256 | 9 | AX | 6 | 08018 |
| 460D9-184 | 9 | XX | 6 | 58923 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |