| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 68021H | 2 | KZ | 5 | 89346 |
| 033031 | 2 | TG | X | 77640 |
| 383945 | 2 | ZZ | 5 | 62265 |
| 01750-1049 | 2 | ZZ | 5 | 79343 |
| 033031 | 2 | ZZ | 5 | 79343 |
| 25490 | 9 | TU | 5 | 56442 |
| 033031 | 9 | TG | X | 38460 |
| RT949A | 9 | TG | X | 81240 |
| 01750-1049 | 9 | TU | 5 | 93568 |
| 1750-1049 | 9 | TU | 5 | 93568 |
| 383946 | 9 | TG | X | 65282 |
| 033031 | 9 | TG | X | 93568 |
| 120083 | 9 | AX | 5 | 29510 |
| 68021H | 9 | AX | 5 | 31007 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |