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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
011-2055 | 1 | CX | 4 | 98291 |
83-1518 | 1 | ZZ | 5 | 83330 |
7369-115 | 2 | KE | 5 | 48313 |
83-1515-P3-101 | 2 | CX | F | 91967 |
011-2055-479 | 2 | CX | F | 98291 |
70-101B | 2 | CX | F | 12615 |
1111-41-0519 | 2 | CX | F | 18310 |
1680-1-4 | 2 | CX | F | 21355 |
1771719-1 | 8 | 9Z | 5 | 55972 |
1771719-1 | 9 | 9Z | 5 | 19315 |
205009-17 | 2 | CX | A | 37695 |
9344C1115 | 2 | BF | 1 | 94117 |
DFU-1 SOLDER PLATE | 9 | CX | F | 04013 |
5940007101671 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
83-1515-P3-101 | 9 | CX | F | 83330 |
FT940DTUR | 9 | CX | F | 98291 |
9344C1115 | 9 | BF | 1 | 87557 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |