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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AS-568-153-B46A -70 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 153 | 1 | KZ | E | 73948 |
| 2-153 N674-70 | 2 | KZ | 1 | 02697 |
| AS568-153 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| AS568B-153 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| 153-B46A | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 2-153-N219-7 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 2-153N674-70 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 10617878-153 | 2 | ZC | 2 | 56161 |
| AS-568-153-B46A-70 | 2 | KZ | 5 | 01212 |
| 01-495-0024 PIECE 30 | 2 | KZ | 5 | 52374 |
| CM1-153-B46A | 2 | KZ | 5 | 52374 |
| 239-001-0009 | 2 | KZ | 5 | 95542 |
| N0674 2-153 | 2 | ZZ | 6 | 02697 |
| 2-153 N674-7 | 9 | KE | 5 | 02697 |
| ASC1495963 | 9 | ZA | 9 | Z4779 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |