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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 006-7100030-302 | 2 | ZZ | 6 | 10941 |
| 728-0030-237 | 2 | AX | 6 | 04579 |
| 728-0030-237 | 2 | AX | 6 | 07310 |
| 728-0030-237 | 2 | AX | 6 | 59781 |
| L-2184 | 2 | AX | 6 | 54402 |
| KMC-286-0337-000 PC.6 | 2 | ZZ | 6 | 30828 |
| 55-22015-15 | 2 | AX | F | 52081 |
| RAC-5MMX50N | 2 | AX | F | 52081 |
| AB286-0283-000PC.6 | 9 | AX | A | 04579 |
| 55-22015 | 9 | AX | B | 52081 |
| 722-0150-000 PIECE 4 | 9 | AX | 6 | 04579 |
| 722-0150-000 PIECE 4 | 9 | AX | 6 | 10941 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |