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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 364-48756-000 ITEM 63 | 1 | ZZ | 5 | 66935 |
| 005418321/16 | 2 | ZK | 2 | K2516 |
| 005418321 ITEM 16 | 2 | ZK | 2 | K2516 |
| 064-13828C | 2 | ZK | 2 | U2692 |
| 376L602/AE902 ITEM 16 | 2 | ZK | 2 | U2692 |
| 376L602/AE902/16 | 2 | ZK | 2 | U2692 |
| 064-13828 | 2 | ZK | 4 | U2692 |
| 064-13828-000 | 2 | ZK | 4 | U2692 |
| S612/33 | 2 | ZK | 4 | U2692 |
| 664-13828 | 2 | AX | 6 | 66935 |
| 364-37846PC63 | 9 | AX | B | 66935 |
| 064-13828C | 9 | AX | 6 | 66935 |
| 364-35387PC63 | 9 | AX | 6 | 66935 |
| 364-15096PC52 | 9 | AX | 6 | 66935 |
| 64-13828C | 9 | AX | 6 | 66935 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |