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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA59649-741A | 2 | ZZ | 3 | 58536 |
| A-A-59649 | 1 | ZZ | 3 | 58536 |
| 5D7453 | 1 | KZ | 4 | 11083 |
| 62AX402 | 1 | KZ | 5 | 89619 |
| 0049488 | 1 | KZ | 5 | 89926 |
| 049488 | 1 | KZ | 5 | 89926 |
| 67388 | 1 | ZZ | 5 | 51588 |
| 67388 | 1 | XX | X | 01212 |
| 7B358 | 1 | XX | X | 11083 |
| 67388 | 1 | XX | X | 60038 |
| QR213 | 9 | XX | X | 09348 |
| 67388 | 9 | XX | X | 61220 |
| 103S111 | 9 | KZ | 5 | 06840 |
| 103S111 | 9 | KZ | 5 | 55284 |
| FF-B-187 | 9 | ZZ | E | 81348 |
| E050134 | 9 | HD | 3 | 08820 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |