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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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C503000085 | 2 | TX | 1 | 88818 |
MHJU0-18D28VDC | 1 | ZZ | 6 | 02288 |
MHU0-18D-26.5YDC | 1 | ZZ | 6 | 02288 |
003421 | 1 | ZZ | 6 | 19156 |
68402001402 | 2 | TX | 1 | 89944 |
MARKIITYPE2001 | 2 | TX | 1 | 98089 |
MHJX6154 | 2 | TX | 5 | 02288 |
520M12P | 9 | TX | 1 | 82415 |
2226768 | 2 | TX | 5 | 28527 |
1001-38 | 2 | TX | 5 | 98089 |
03A911ZC1-0159 | 2 | ZZ | 5 | 00779 |
FC-6-271B | 9 | TX | 5 | 78290 |
12085-1 | 9 | XX | X | 11189 |
MHJU0-18D26-5VDC | 9 | TX | 5 | 02288 |
03A911ZC1-0159 | 9 | ZZ | 5 | 58614 |
FC6-271 | 9 | TX | 1 | 78290 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |