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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
AA59587-116JABT | 2 | ZZ | E | 58536 |
A-A-59587 | 1 | ZZ | E | 58536 |
003-3334 | 1 | KZ | 5 | 95685 |
216W | 1 | ZZ | 5 | 21335 |
1216X1 | 1 | XX | X | 43334 |
MT216 | 1 | XX | X | 43991 |
1216X1 | 1 | XX | X | 24617 |
216MQ6B7 | 1 | XX | X | 38443 |
BCA1216 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
D3334 | 9 | XX | X | 35311 |
H160886 | 9 | XX | X | 42271 |
H160890 | 9 | XX | X | 42271 |
H160212 | 9 | XX | X | 42271 |
1216 | 9 | XX | X | 06385 |
FM4 | 9 | XX | X | 36384 |
P11016 | 9 | XX | X | 45149 |
BCA1216 | 9 | KZ | 5 | 40152 |
D3334 | 9 | KZ | 5 | 95685 |
216A | 9 | ZZ | 5 | 21335 |
1216M | 9 | XX | X | 21760 |
M558 | 9 | XX | X | 61208 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |