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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2015-0500 | 2 | 9Z | 4 | 05178 |
| 002594420 ITEM 278 | 2 | ZK | 2 | K2516 |
| 002594420/278 | 2 | ZK | 2 | K2516 |
| 226L61734-M00 | 2 | ZK | 2 | U2692 |
| 426L61000-M01 ITEM 278 | 2 | ZK | 2 | U2692 |
| 426L61000-M01/278 | 2 | ZK | 2 | U2692 |
| 002015-0500 | 2 | ZK | 4 | K3992 |
| 2015-0500 | 2 | ZK | 4 | K3992 |
| BTK-280-030B | 2 | ZK | 4 | K3992 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |