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Información de la pieza
Inner tube is natural rubber
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 660151-1 | 1 | XX | X | 98897 |
| 31318 | 2 | ZZ | 4 | 091X8 |
| 001-350-1 | 2 | ZF | 6 | F0635 |
| MILT5041 | 9 | KE | 5 | 81349 |
| MILT5041TYPE7SIZE34X9-9PR14 | 9 | KE | E | 81349 |
| 461B-2485-TL | 9 | ZZ | 5 | 04NP4 |
| 001-726-0 | 9 | ZZ | 5 | 0A1K8 |
| 660151-1 | 1 | XX | X | 98897 |
| 31318 | 2 | ZZ | 4 | 091X8 |
| 001-350-1 | 2 | ZF | 6 | F0635 |
| MILT5041TYPE7SIZE34X9-9PR14 | 9 | KE | E | 81349 |
| MILT5041 | 9 | KE | 5 | 81349 |
| 461B-2485-TL | 9 | ZZ | 5 | 04NP4 |
| 001-726-0 | 9 | ZZ | 5 | 0A1K8 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |