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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| B546FS160 | 1 | ZZ | 3 | 21335 |
| 320-919-0002 | 1 | CT | 5 | 58880 |
| A30255 | 1 | CT | 5 | 72957 |
| TWF37-46P | 1 | CT | 5 | 78118 |
| ISO58-10 | 1 | KZ | 5 | 92858 |
| B546 | 2 | CT | 3 | 21335 |
| 000-01791-016 | 2 | ZF | 2 | F6151 |
| B546 | 9 | CT | 3 | 21760 |
| B546 | 9 | CT | 3 | 38443 |
| B546 | 9 | CT | 3 | 43991 |
| B546 | 2 | ZZ | 5 | 40920 |
| B546 | 2 | ZZ | 5 | 83086 |
| 000-01791-016 | 9 | ZF | 2 | F6158 |
| 177030-37 | 9 | CT | 5 | 10001 |
| 222391-14 | 9 | CT | 5 | 10001 |
| 708190 | 9 | CT | 5 | 10001 |
| HJB-1 | 9 | KZ | 5 | 92858 |
| B546FS160 | 2 | ZZ | 5 | 3NPS1 |
| B546-L | 2 | ZZ | 5 | 21760 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |