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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AS1895/23-300 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 2-300-387-05 | 2 | CT | 1 | 99193 |
| 2-300-387-06 | 2 | ZZ | 1 | 99193 |
| 2-300-387-AV | 9 | CT | 1 | 81996 |
| 2-300-387 | 9 | CT | 1 | 99193 |
| 2-300-387-02 | 9 | CT | 1 | 99193 |
| 2-300-387-04 | 9 | CT | 1 | 99193 |
| 00-1588-001 | 2 | ZZ | 5 | 07649 |
| 0030110A001 | 2 | ZZ | 5 | 77842 |
| 30100A1 | 9 | CT | 5 | 07582 |
| 30110 A1 | 9 | CT | 5 | 07582 |
| 4-287-08 | 9 | CT | 5 | 07582 |
| 30110A001 | 9 | ZZ | 5 | 07582 |
| MF00-1588-001 | 9 | ZZ | 5 | 07649 |
| 00-1588-001 | 9 | ZZ | 5 | 56908 |
| 0-001-110-01 FIND NO 5 | 9 | ZZ | 6 | 99193 |
| 79042 | 9 | CT | B | 77842 |
| V2-300-387-05 | 2 | ZZ | 6 | 1N8S8 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |