Número de modelo o pieza: FMVSS 125
Acerca de este producto
DISPOSITIVO DE ADVERTENCIA M1, ESTILO DE TRIÁNGULO ABIERTO, 17 A 22 PULGADAS. LG EA LADO, 2 A 3 PULGADAS. W, 0.25 A 0.50 BORDE EXTERIOR DE RADIO DE ESQUINA PARA SER ROJO REFLECTANTE-0.75 A 1.75 W, BORDE INTERNO PARA SER NARANJA FLUORESCENTE-1.25 A 1.30 W, W / CO REUTILIZABLE
NSN 9905-00-148-9544 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Un artículo montado en una base plegable que se puede configurar rápidamente para advertir a un conductor que se aproxima de la presencia de un vehículo detenido o discapacitado en la carretera. Estos triángulos multidireccionales giran sobre una base y tienen pestañas antideslizantes para soportar fuertes vientos. Los triángulos tienen paneles reflectores rojos para la visibilidad nocturna y paneles interiores de color naranja brillante de un material fluorescente para la visibilidad diurna. Se incluye un estuche de almacenamiento. Excluye el reflector y el kit de advertencia de bandera, carretera.
Signalling Glassware, Not Optically Worked, Nesoi (not Optical Elements and Not Lenses, Filters Or Parts Thereof)
Other Industrial Supplies
Signalling Glassware and Optical Elements Of Glass (other Than Elements For Spectacles) Not Optically Worked
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
110.15 and 154.21 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | GSA |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | GSA |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | E2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | GSA |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | GSA |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9Q----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| FMVSS 125 | 1 | ZZ | 4 | 80244 |
| RR-W-1817 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| RR-W-1817 SX1 | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| A-A-2128 SX1 | 9 | ZZ | 3 | 80244 |
| A-A-2128 | 9 | 75 | 3 | 58536 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||