Número de modelo o pieza: 1003
Acerca de este producto
CABINA DE VUELO TRIPULACIÓN BOTA DE PUNTA DE ACERO; IMPACTO Y COMPRESIÓN ANSI CLASE 75; PARTE SUPERIOR DE GRANO COMPLETO Y UN INSERTO DE COJÍN EXTRAÍBLE; EL MALETERO DE SEGURIDAD DE DISEÑO DEBERÁ TENER UN SISTEMA DE CIERRE DE CORDONES CON UNA MUESCA EN "V" Y FORRO TRANSPIRABLE; SUELA DE GOMA REEMPLAZABLE; SUELA MEDIA DEL COJÍN Y LENGÜETA DE CUERO, BANDA SUPERIOR DE CONFORT; SUELA; SUELA MEDIA DEL COJÍN Y LENGÜETA DE CUERO, BANDA SUPERIOR DE CONFORT; SUELA EXTERIOR Y TALÓN VIBRAM CHEVRON NÚMERO 1307 CAUCHO SIN MARCADO
NSN 8430-01-535-9778 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Calzado con características de seguridad, como punteras de caja de acero, o equivalentes, tacones y suelas antideslizantes y/o protectores de empeine. se usan para proporcionar protección a los pies contra una fuerza de impacto y para evitar lesiones por caídas debido a resbalones. diseñado para ser usado por hombres más allá de la edad de madurez física. excluye botas, escaladores.
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
Departamento De La Marina El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Sin requisito.
Sin requisito.
Military Wearing Apparel Of All Types and Materials, Including Footwear and Headwear
Military Apparel and Footwear
Special Transactions and Commodities Not Classified According To Kind
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
ROPA, INCLUIDO EL EQUIPO DE ROPA (QUE NO SEAN ARMAS Y SUMINISTROS QUÍMICOS), CUERDAS, TELAS Y CUERO, PARACAÍDAS, ETC..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 12/15 | 08/16 | 06/17 |
|---|---|---|
| 12.00 | 6.00 | 6.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
505.60 and 707.84 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 1003 | 1 | ZZ | 5 | 2B052 |
| 800ST | 1 | ZZ | 5 | 90976 |
| PD 96-04 | 8 | ZZ | 4 | 81337 |
| 9300 | 9 | ZZ | 5 | 0UVR8 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||