Número de modelo o pieza: 30-17E
Acerca de este producto
REVESTIDO/REACONDICIONADO PARA RESIDUOS PELIGROSOS;DOT SPEC 17E; TARE WT. 24 LBS.; 2 AGUJEROS DE BUNG; CABEZA CERRADA Y HERMÉTICA
NSN 8110-01-367-7379 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
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Un contenedor de lados rectos, de forma cilíndrica que tiene extremos planos o golpeados (cabezas) que se aseguran por varios métodos. Un extremo puede servir como una cubierta extraíble. Por lo general, es mayor en longitud que en anchura y generalmente tiene aros rodantes hacia afuera, reforzando. Las capacidades varían de 1/4 galón a 110 galones (0.9 litros a 416.35 litros) o el equivalente en libras (kilogramos). Está diseñado para materiales secos, líquidos o semilíquidos. Para artículos que tienen dispositivos integrales de sujeción y/o amortiguadores y diseñados para el envío y almacenamiento de artículos específicos, consulte contenedor de envío y almacenamiento (modificado). Consulte también el recuadro (modificado). Excluye barril, metal; lata, helado, metal; y tanque, almacenamiento de líquidos, metal.
AdministraciÓn Nacional De AeronÁutica Y Del Espacio | Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 30-17E | 2 | 75 | 4 | 90023 |
| 30-17E | 2 | 75 | 4 | 0L976 |
| 30-17E | 2 | 75 | 4 | 90023 |
| 30-17E | 2 | 75 | 4 | 0L976 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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