Número de modelo o pieza: AA3003-11-005G-CLEAR
Acerca de este producto
PARA SU USO COMO CAPA DE ACABADO EN SUPERFICIES DE METAL IMPRIMADO O MADERA SELLADA
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
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Una composición de recubrimiento líquido transparente o pigmentado que, cuando se aplica en una capa delgada, se fija y seca rápidamente para formar una película sólida principalmente por evaporación de la porción solvente del vehículo. Se compone básicamente de un derivado de celulosa y / o una mezcla de resinas como vinilo, arcílico, poliestireno y similares, mezcladas en un solvente, con o sin la adición de plastificantes. Excluye goma laca, cortada; pintura, caucho; pintura, antifouling; dope y todos los artículos que son mecánicamente despojables.
LÍQUIDOS INFLAMABLES, CLASE 3 DE LAS NACIONES UNIDAS (ETIQUETA DE LÍQUIDOS INFLAMABLES).
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MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN: INCLUYE PINTURA Y MATERIALES RELACIONADOS, CONSTRUCCIÓN PREFABRICADA, PRODUCTOS DE MADERA, MATERIALES METÁLICOS Y DE COMPOSICIÓN Y SUS PRODUCTOS, HARDWARE COMERCIAL Y ARTÍCULOS DIVERSOS, CEMENTO, ASFALTO, MATERIALES DE MANTENIMIENTO DE EDIFICIOS..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
1,248.40 and 1,747.76 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
SOS: | GSA |
AAC: | V |
SLC: | 6 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9Q----F |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | GSA |
AAC: | V |
SLC: | 6 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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AA3003-11-005G-CLEAR | 2 | ZZ | 4 | 58536 |
A-A-3003 | 1 | ZZ | 3 | 58536 |
793800 | 1 | ZZ | 4 | 54636 |
TT-L-58 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
TT-L-58 TY1CL1 | 9 | 75 | 3 | 80244 |
N-228 | 9 | ZZ | 4 | 12904 |
Nombre | Número de elementos | |||
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