Número de modelo o pieza: STADIS 450 (DINNSA STALBILIZER)
Acerca de este producto
MISCIBLE CON HIDROCARBUROS EN TODAS LAS PROPORCIONES
NSN 6850-01-447-4075 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Marina 
Francia 
Alemania 
Portugal El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Requisitos especiales.
El embalaje y marcado de materiales peligrosos deberÁ cumplir con los requisitos aplicables para el embalaje orientado al rendimiento contenidos en las regulaciones de mercancÍas peligrosas de la asociaciÓn internacional de transporte aÉreo (iata) o el cÓdigo marÍtimo internacional de mercancÍas peligrosas (imdg) y el cÓdigo de regulaciones federales (cfr) tÍtulo 29, tÍtulo 40 y tÍtulo 49. todos los requisitos de las pruebas de funcionamiento irÁn acompaÑados de certificados e informes que acrediten la fecha y los resultados obtenidos de las pruebas de envasado orientadas al rendimiento. el contratista, si no es un autocertificador, serÁ responsable de garantizar que las fuentes de terceros que prestan servicios de pruebas de rendimiento estÉn, de hecho, registradas en el departamento de transporte. la certificaciÓn firmada por el contratista de que la configuraciÓn empaquetada cumple con los requisitos de iata o imdg se incorporarÁ en el formulario dd 250, el informe de inspecciÓn y recepciÓn de materiales y otros documentos de aceptaciÓn relacionados si no se utiliza el formulario dd 250. todos los certificados e informes estarÁn disponibles para su inspecciÓn por representantes gubernamentales autorizados por un perÍodo de tres aÑos.
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| 116.00 | 116.00 | 117.00 | 117.00 | 117.00 | 117.00 | 118.00 | 119.00 | 119.00 | 120.00 | 121.00 | 122.00 | 123.00 | 124.00 | 125.00 | 125.00 | 126.00 | 127.00 | 127.00 | 128.00 | 128.00 | 129.00 | 129.00 | 130.00 | 117.00 | 117.00 | 117.00 | 117.00 | 116.00 | 116.00 | 115.00 | 114.00 | 113.00 | 112.00 | 111.00 | 110.00 | 109.00 | 108.00 | 107.00 | 106.00 | 105.00 | 105.00 | 104.00 | 103.00 | 103.00 | 102.00 | 101.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
10,700.42 and 13,757.69 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----F |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | R2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| STADIS 450 (DINNSA STALBILIZER) | 1 | ZZ | E | 1ML15 |
| STADIS 450 | 9 | ZZ | 6 | 02SG7 |
| STADIS 450 (DINNSA STALBILIZER) | 1 | ZZ | E | 1ML15 |
| STADIS 450 | 9 | ZZ | 6 | 02SG7 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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