Número de modelo o pieza: 150-003-D-045-13
Acerca de este producto
LOS ARTÍCULOS SE CODIFICAN COMO CRÍTICOS PARA GARANTIZAR QUE LA INSPECCIÓN DE LA FUENTE SE REALICE EN EL PUNTO DE FABRICACIÓN, ANTES DE LA RECEPCIÓN DEL MATERIAL POR PARTE DE LA MARINA DE LOS ESTADOS UNIDOS U OTROS COMPONENTES DEL DOD. ESTOS ARTÍCULOS SON PIEZAS O ARTÍCULOS FINALES EN APOYO DEL HARDWARE MILITAR VITAL NECESARIO PARA SOSTENER LA EXITOSA MISIÓN DE LOS BARCOS, SUBMARINOS Y ESTACIONES COSTERAS DE LA ARMADA DE LOS ESTADOS UNIDOS. SE ESPECIFICARÁN CARACTERÍSTICAS CRÍTICAS QUE INCLUYEN, ENTRE OTRAS, DIMENSIONES, TOLERANCIAS / HOLGURAS, CARACTERÍSTICAS ELECTRÓNICAS Y PROPIEDADES METALÚRGICAS PARA QUE EL GOBIERNO Q AR (REPRESENTANTES DE GARANTÍA DE CALIDAD) ASEGURE EL MAYOR GRADO POSIBLE DE CALIDAD Y CONFIABILIDAD DE ESTAS PIEZAS QUE SE ENTREGAN BAJO CONTRATOS NAVICP.
NSN 6630-00-809-5554 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Un sensor diseñado para detectar el contenido de sal del agua por medio de electrodos. el artículo tiene un accesorio roscado para la conexión directa de la tubería. está conectado eléctricamente a un panel, sistema de monitoreo de salinidad, a bordo que puede activar una válvula de descarga para descargar agua de mala calidad. para celdas sin válvula, consulte conjunto de celdas y válvulas, detector de salinidad.
Departamento Del EjÉrcito 
Guardia Costera De Los Estados Unidos 
Departamento De La Marina 
Brasil 
EspaÑa 
Filipinas 
TurquÍa El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.
MÉtodo 50.
CalefacciÓn de uso general - calentada 40 f y superior.
Bolsa a prueba de vaporvapor, sellada.
Ppp-c-795, amortiguaciÓn de pelÍcula plÁstica celular; o a-a-3129, a-3129, amortiguaciÓn de plÁstico de celda abierta; o ppp-c-1797, amortiguaciÓn de espuma de polipropileno; o a-a-59136, amortiguaciÓn de espuma de polietileno.
Sin requisito.
Parts and Accessories Of Instruments & Apparatus For Physical Or Chemical Analysis, Nesoi
Measuring, Testing, Control Instruments
Microtomes; Parts and Accessories Of Instruments For Physical Or Chemical Analysis, Measuring Or Checking Viscosity, Etc. Or Heat, Sound Or Light
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
3,150.00 and 4,410.00 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | NRP |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | M |
| MGMT CTL: | 1H--009 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | ARTÍCULOS DE VELOCIDAD DE DEMANDA MEDIA (CONSUMIBLES) |
| SOS: | NRP |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | NRP |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | NRP |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | K22WAX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 150-003-D-045-13 | 2 | HD | 5 | 11839 |
| 2451 | 2 | HD | 1 | 39425 |
| MC13 | 2 | HD | 1 | 39425 |
| MC6 | 2 | HD | 5 | 39425 |
| 99088-37 | 2 | HD | 3 | 39425 |
| 151-003-D-111 ITEM 7 | 2 | HD | 1 | 11839 |
| 151-003-D-111-7 | 2 | HD | 3 | 11839 |
| MC6G | 2 | HD | 6 | 39425 |
| 99088-37 | 2 | HD | 1 | 57RT4 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||