Número de modelo o pieza: 454A
Acerca de este producto
115/230V, 50-60HZ, 700 VATIOS; EL CONJUNTO DE PRUEBAS SE UTILIZA PARA REALIZAR PRUEBAS AUTOMATIZADAS DE UNIDADES ELECTROQUIRÚRGICAS PARA POTENCIA DE SALIDA, CORRIENTE, FACTOR DE CRESTA, VOLTAJE DE PICO A PICO, ELECTRODO ACTIVO O DISPERSIVO CON CIRCUITO DE CARGA ABIERTO O CERRADO, MONITOR DE FALLA DE RETORNO, MONITOR DE ELECTRODO DE RETORNO, MONITOR DE RETORNO DE RETORNO Y RANGOS DE CARGA EXTENDIDOS. LA UNIDAD TIENE UN MÍNIMO: 24 SECUENCIAS AUTOMÁTICAS DEFINIBLES POR EL USUARIO, CADA UNA CAPAZ DE 50 COMPROBACIONES INDIVIDUALES A UNA CARGA DE PRUEBA DESEADA, NIVEL DE POTENCIA, AJUSTE DE DIAL Y CONFIGURACIÓN DE ELECTRODOS; 32 CARGAS DE PRUEBA AISLADAS SELECCIONABLES POR EL USUARIO; MODOS MANUALES, PROGRAMABLES POR EL USUARIO Y REMOTOS (A TRAVÉS DE RS 232C) DE PRUEBA Y OPERACIÓN DE IMPRESIÓN; SALIDA DE OSCILOSCOPIO NO CALIBRADO DE 0,2 VOLTIOS/AMPERIOS; 200 OHMIOS A 12 VATIOS DE RANGO MÁXIMO DE CARGA DE PRUEBA DE FUGA DE RF, 3 MÓDULOS AUXILIARES; MONITOR DE CONTACTO DE RETORNO DEL PACIENTE / MÓDULO DE PRUEBA DE FALLA, MÓDULO DE EXPANSIÓN BIPOLAR DE 25 OHMIOS Y MODULAR DE EXPANSIÓN MONOPOLAR DE 2000 OHM. VIENE CON ESTUCHE DE TRANSPORTE DEL LADO DURO;2 COPIAS DEL OPERADOR / MANUAL DE SERVICIO, 3 JUEGOS DE PRUEBA DE PLOMO
NSN 6515-01-438-2409 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Fuerza AÉrea 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
Departamento De La Marina NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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SUMINISTROS MÉDICOS, EQUIPOS, MUESTRAS, REGISTROS, ETC..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
10,653.62 and 13,697.51 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | C2103N- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | SI ES CONDENADO O ECONÓMICAMENTE INSERVIBLE, DESÉCHELO A NIVEL ORGANIZACIONAL. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 454A | 2 | ZZ | 4 | 4U744 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||