Número de modelo o pieza: CS062014
Acerca de este producto
EL PAQUETE COMBINADO DE SELLO DE PECHO SAM PROPORCIONA DOS SELLOS DE PECHO, UNO VENTILADO Y OTRO SIN VENTILACIÓN Y UN PAR DE GASAS COMPATIBLES CON BAYAS 4X4 QUE PERMITEN AL PROVEEDOR LIDIAR CON HERIDAS DE ENTRADA Y SALIDA EN CASOS DE LESIONES TORÁCICAS TRAUMÁTICAS PENETRANTES; EL SELLO VENTILADO CUENTA CON UNA VÁLVULA UNIDIRECCIONAL; LA VÁLVULA UNIDIRECCIONAL PROPORCIONA UN FLUJO DE BAJA RESISTENCIA DE AIRE FUERA DE LA CAVIDAD TORÁCICA AL TIEMPO QUE EVITA LA ENTRADA, LA VÁLVULA TAMBIÉN ESTÁ DISEÑADA PARA EVITAR EL BLOQUEO INTERNO, LA FORMA ABOVEDADA DE LA VÁLVULA FUE ESPECIALMENTE DISEÑADA PARA EVITAR LA OBSTRUCCIÓN DE LOS CANALES DE AIRE DE ARTÍCULOS COMO MANTAS, ROPA Y ARMADURA CORPORAL.
NSN 6510-01-657-0480 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Un artículo ligero, irrompible y autónomo con adhesivo. Está diseñado para el manejo de heridas abiertas en el pecho u otras lesiones que podrían comprender el espacio pleural de la cavidad torácica. Además, se utiliza para prevenir un neumotórax a tensión y / o reinflar un pulmón colapsado sin procedimientos invasivos. Este artículo se puede utilizar con toracocentesis con aguja y se puede almacenar en cualquier kit o bolsa de emergencia o para el transporte aeromédico. Puede incluir una válvula unidireccional que permite que el aire escape del espacio pleural sin permitir que entre aire.
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Fuerza AÉrea 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
Departamento De La Marina NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
SUMINISTROS MÉDICOS, EQUIPOS, MUESTRAS, REGISTROS, ETC..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
199.10 and 278.74 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | S |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-54--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | S |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | S |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | S |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | S |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | C2201X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| CS062014 | 1 | ZZ | 4 | 66215 |
| 6515NCM163027 | 1 | ZZ | 4 | 64616 |
| 1419045 | 1 | ZZ | 4 | 89875 |
| 12114FK | 2 | ZZ | 4 | 04JV2 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||