Número de modelo o pieza: 260123
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Un motor cuyo miembro giratorio está limitado en recorrido a menos de una revolución mecánica o viaja a una velocidad mucho menor que un motor convencional. Está diseñado para convertir una entrada de energía eléctrica en una salida de movimiento mecánico de respuesta rápida en forma de par constante. No incluye cajas de engranajes o trenes de engranajes, conmutadores, cepillos o anillos colectores. El par de salida puede ejercerse a través de un movimiento de desplazamiento rotacional o mientras se opera en una condición de estancamiento continuo o parada intermitente. Excluye actuador electromagnético; motor, control; y solenoide, eléctrico.
El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.
MÉtodo 50.
CalefacciÓn de uso general - calentada 40 f y superior.
Contenedor, bolsa a prueba de vaporvapor, sellado, contenedor.
Mil-prf-26514, tipo i, clase 2, grado a, espuma de poliuretano flexible, rango de carga ligera.
Sin requisito.
Engines and Motors, Nesoi
Industrial Engines
Power Generating Engines and Motors, N.e.s.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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SUMINISTROS Y EQUIPOS PARA AERONAVES Y OBJETIVOS AÉREOS, INCLUIDAS PIEZAS DE AERONAVES Y MANTENIMIENTO, ACCESORIOS PARA AERONAVES, INSTRUMENTOS PARA AERONAVES Y EQUIPOS DE PRUEBA DE LABORATORIO, OBJETIVOS AÉREOS Y PLANEADORES, KITS DE CUMPLIMIENTO DE ÓRDENES TÉCNICAS DE AERONAVES / MISILES, ETC..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
12,282.20 and 15,791.40 USD.
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SOS: | NRP |
AAC: | V |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | E |
MGMT CTL: | 7RSFAR9 |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: | (1) REPARABLES DE GESTIÓN INTENSIVA DEL PROGRAMA IRAM (2) MATERIAL (MUNICIONES FUNGIBLES) QUE REQUIERE CONTROL DE LOTE Y SERIE-# PERO QUE ES REPORTADO SOLO POR SERIE-#. |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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260123 | 3 | KE | 1 | 82577 |
458-11A | 3 | KE | 5 | 27304 |
6380-344C-015 | 3 | KE | 5 | 10112 |
Nombre | Número de elementos | |||
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