Número de modelo o pieza: EE125M1
NSN 6105-00-635-5545 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Un motor que está diseñado para funcionar desde una fuente de corriente continua. Excluye el arranque del motor eléctrico. Consulte también control motor.
Departamento De La Fuerza AÉrea 
Australia 
Portugal 
Grecia El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
No se aplicarÁn compuestos conservantes a los devanados, conmutadores o periferias de armaduras o rotores. los ejes deben estar recubiertos con mil-prf-16173, conservante de grado 2 y envueltos con material mil-prf-121, asegurados en su lugar con cinta astm-d5486. los conmutadores se envolverÁn con material mil-prf-121, mantenido en su lugar con cinta astm-d5486. las superficies expuestas de los anillos colectores de acero se recubrirÁn con mil-prf-16173, conservante grado 2. no se requiere conservante para bronce, latÓn o metales resistentes a la corrosiÓn. todos los anillos colectores deben estar envueltos con material mil-prf-121, asegurados en su lugar con cinta astm-d5486. las superficies corrosivas, excepto ejes, conmutadores y anillos colectores, pueden preservarse mediante el uso de barniz aislante aplicado durante el proceso de fabricaciÓn. ademÁs de los requisitos anteriores, las armaduras y los rotores deben envolverse con material mil-prf-121, asegurado con cinta astm-d5486.
Astm-d4727, tableros de fibra domÉsticos utilizados como almohadillas, cÉlulas, troqueles o mangas.
Dc Motors Of An Output Exceeding 750 W But Not Exceeding 14.92 Kw
Industrial Engines
Electric Motors Of An Output Exceeding 37.5 W and Generators, Dc
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
INSTRUMENTOS/EQUIPOS/SUMINISTROS PARA RADIO, COMUNICACIONES, ELECTRICIDAD, LABORATORIO, ETC. (INCLUYE CUERPO DE SEÑALES).
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
3,029.60 and 4,241.44 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A NIVEL DE SOPORTE DIRECTO (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | P |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| EE125M1 | 2 | SE | 5 | 28298 |
| EE125M2 | 2 | KE | 2 | 00724 |
| 1473MA1 | 9 | CX | 5 | 35510 |
| 1473MH | 9 | CX | 5 | 35510 |
| 1473MK | 9 | CX | 5 | 35510 |
| 17465 | 9 | CX | 5 | 35510 |
| 218 | 9 | CX | 5 | 35510 |
| EE1370 | 9 | SE | 1 | 21908 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
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