Número de modelo o pieza: CR2824-34E231
Acerca de este producto
DATOS DE CONTACTO, SPST, NORMALMENTE CERRADO, REF DWG GROUP 217, CLASIFICACIONES ELÉCTRICAS, CA, 550 V MAX, CLASIFICACIÓN DE CORRIENTE NOM DE 4 AMPERIOS, CLASIFICACIÓN DE CORRIENTE NOM MÁXIMA DE 20 AMPERIOS, 110 V A CORRIENTE NOMINAL MÁXIMA, W A CORRIENTE NOMINAL MÁXIMA NO CLASIFICADA; DATOS DEL CALENTADOR, CA, V NO CLASIFICADO, POTENCIA NO CLASIFICADA, 13.5 AMP; DATOS DEL TERMINAL, 2 TERMINALES DEL ELEMENTO DEL CALENTADOR, 2 TERMINALES PARA CONTACTOS; ESTUCHE DE PLÁSTICO; NO CLASIFICADO PARA LA COMPENSACIÓN DEL RANGO DE TEMPERATURA AMBIENTE; NOMINAL PARA EL TIEMPO DE ACTUACIÓN,900 SEG A 125 PCT DE CARGA CONTINUA,175 SEG A 200 PCT DE CARGA CONTINUA,72 SEG A 300 PCT DE TIEMPO DE FUNCIONAMIENTO DE CARGA CONTINUA;TERMINALES GENERALES DIM.,EXCL,5-7/16 IN. LG,4-1/2 IN. W,4-7/32 IN. H;3 ORIFICIOS PARA EL TORNILLO NO. 10 QUE FORMAN UN TRIÁNGULO ISÓSCELES W/BASE 2-1/2 IN. Y ALTITUD 4-5/8 IN.; CARACTERÍSTICAS ESPECIALES, VARILLA DE REINICIO LARGA, MATERIAL IGNÍFUGO, AJUSTABLE DE 90 A 110 PCT DE CLASIFICACIÓN, BOBINA CON CABLES DE 24 PULGADAS, SIN TERMINALES; PARA USO GENERAL
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Departamento De La Marina 
Grecia El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Requisitos especiales.
VÉase j.4.1.B.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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INSTRUMENTOS/EQUIPOS/SUMINISTROS PARA RADIO, COMUNICACIONES, ELECTRICIDAD, LABORATORIO, ETC. (INCLUYE CUERPO DE SEÑALES).
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
222.70 and 311.78 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | X |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
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| SOS: | SMS |
| AAC: | X |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| CR2824-34E231 | 2 | XX | X | 24446 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||