Número de modelo o pieza: BACC63CP22G396
Acerca de este producto
CARCASA, ARANDELA DE EMPUJE Y TUERCA DE PANEL HECHA DE ALEACIÓN DE ALUMINIO, 6262-T9; INSERTO DE PASADOR Y JUNTA TÓRICA INTERIOR DE CAUCHO FLUOROSILICONO, DURÓMETRO 42-52; PANEL TÓRICA DE CAUCHO DE FLUOROSILICONA, DURÓMETRO 50-70; INSERTO DE ZÓCALO, DURO DE SULFURO DE POLIFENILENO, 40% LLENO DE VIDRIO; MUELLE MOLIDO HECHO DE ALEACIÓN DE COBRE DE BERILIO CA172 TEADO TÉRMICAMENTE A 38-42HRC
NSN 5935-01-588-8534 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
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Un accesorio eléctrico con contactos eléctricos diseñado para ser montado en un mamparo, chasis, panel, pared o similar. permite la continuidad eléctrica del montaje del cable eléctrico (con modificador) a través de mamparo o similar. puede tener elementos aislantes, una campana o carcasa, tornillos y medios para polarizar y alinear.
Australia 
RepÚblica De Corea | Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| BACC63CP22G396 | 2 | 9Z | E | 81205 |
| BACC63CP22G396 | 2 | ZA | E | Z0HA9 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
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