Número de modelo o pieza: 123SCAV5096-5
Acerca de este producto
63.0 LIBRAS; LA POTENCIA PRINCIPAL ES DE 115.0 VOLTIOS, 400.0HZ, 3 FASES; LA DISIPACIÓN DE POTENCIA DEL ARTÍCULO ES DE 395 VATIOS; EL MATERIAL ES ALEACIÓN DE ALUMINIO Y ACERO RESISTENTE A LA CORROSIÓN CON UNA CONSTRUCCIÓN DE TABLERO DE CABLEADO IMPRESO; MONTAJES DENTRO DEL GABINETE IFF CY-8624/AP; LA PARTE DEL PROCESADOR DE SEÑALES DE LA IDENTIFICACIÓN FRIEND OF FOE INTERROGATOR Y PROPORCIONA LA MARCA XII INTERROGATORIO Y EVALUACIÓN DE RESPUESTA; OPERA EN CONJUNTO CON EL RADAR PRIMARIO EN EL AVIÓN E-2C; TODOS LOS ARTÍCULOS DE LA FLOTA E-2C HAN SIDO ADAPTADOS A 123915-52; ESTA SOLICITUD ES PARA MANTENER EL CAMBIO DE DISEÑO ORIGINAL QUE AGREGÓ CAPACIDADES DE MODULACIÓN ADICIONALES AL INTERROGADOR; ESTE CAMBIO RESULTÓ EN UN CAMBIO EN EL NÚMERO DE PIEZA A 123915-52; LAS CAPACIDADES ADICIONALES S NO CAMBIAN SIGNIFICATIVAMENTE LA FUNCIÓN BÁSICA DEL ELEMENTO
NSN 5865-01-412-0554 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
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Una colección de artículos, que reciben, almacenan y procesan datos digitales y / o analógicos. Los datos pueden recibirse de ondas electromagnéticas de radiofrecuencia o de fuentes externas.
Departamento De La Marina 
Francia No es necesario empacar. el contenedor unitario tambiÉn servirÁ como contenedor de envÍo. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
No es necesario empacar. el contenedor unitario tambiÉn servirÁ como contenedor de envÍo. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.
MÉtodo 50.
PropÓsito general sin calefacciÓn.
Conservar por el mÉtodo 52 de la siguiente manera: el artÍculo se limpiarÁ, envasarÁ, bloquearÁ y sujetarÁ en una caja interior fabricada de conformidad con astm-d5118, clase domÉstica. el material de barrera mil-prf-131, sellado segÚn sea necesario, se utilizarÁ alrededor del primer contenedor. la amortiguaciÓn, que se especificarÁ con arreglo al cÓdigo de amortiguaciÓn y en el espesor necesario para proteger adecuadamente el artÍculo, se colocarÁ entre la barrera y el contenedor exterior.
A-a-1898, grado ii, amortiguaciÓn de celulosa resistente al agua.
Sin requisito.
Military Equipments Not Identified By Kind
Military Apparel and Footwear
Special Transactions and Commodities Not Classified According To Kind
DISPOSITIVO SENSIBLE ELECTROSTÁTICO (ESD).
.
SUMINISTROS Y EQUIPOS PARA AERONAVES Y OBJETIVOS AÉREOS, INCLUIDAS PIEZAS DE AERONAVES Y MANTENIMIENTO, ACCESORIOS PARA AERONAVES, INSTRUMENTOS PARA AERONAVES Y EQUIPOS DE PRUEBA DE LABORATORIO, OBJETIVOS AÉREOS Y PLANEADORES, KITS DE CUMPLIMIENTO DE ÓRDENES TÉCNICAS DE AERONAVES / MISILES, ETC..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
1,004,936.80 and 1,292,061.60 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | NRP |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | E |
| MGMT CTL: | 7REEAR2 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | (1) REPARABLES DE GESTIÓN INTENSIVA DEL PROGRAMA IRAM (2) MATERIAL (MUNICIONES FUNGIBLES) QUE REQUIERE CONTROL DE LOTE Y SERIE-# PERO QUE ES REPORTADO SOLO POR SERIE-#. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 123SCAV5096-5 | 3 | KE | 1 | 26512 |
| CP-2022/AP | 3 | KE | 6 | 80058 |
| 123915-52 | 3 | KE | 1 | 80249 |
| 123SCAV5096-3 | 9 | KE | 1 | 26512 |
| 123915-50 | 9 | KE | 1 | 80249 |
| 123915-51 | 9 | KE | 1 | 80249 |
| 123915-52 | 3 | KE | 1 | 80249 |
| 123SCAV5096-5 | 3 | KE | 1 | 26512 |
| CP-2022/AP | 3 | KE | 6 | 80058 |
| 123SCAV5096-3 | 9 | KE | 1 | 26512 |
| 123915-50 | 9 | KE | 1 | 80249 |
| 123915-51 | 9 | KE | 1 | 80249 |
| 123SCAV5096-5 | 3 | KE | 1 | 26512 |
| 123915-52 | 3 | KE | 1 | 80249 |
| CP-2022/AP | 3 | KE | 6 | 80058 |
| 123915-50 | 9 | KE | 1 | 80249 |
| 123915-51 | 9 | KE | 1 | 80249 |
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| 123SCAV5096-5 | 3 | KE | 1 | 26512 |
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