Número de modelo o pieza: G-005-5131
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
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Un sistema controlable de imágenes de infrarrojo (ir) y televisión aerotransportado utilizado para vigilancia pasiva, detección y clasificación de objetivos de largo alcance, navegación, búsqueda y rescate, reconocimiento y ayudas en la aproximación de aeronaves a la base operativa. Proporciona al piloto / operador imágenes de tipo video de televisión e imágenes de tv diurna de características del terreno y objetos terrestres o aéreos. El sistema puede incorporar el hardware/software necesario para interactuar con el sistema de navegación de la aeronave a través de un bus de datos para la visualización de datos de navegación. El sistema también puede incorporar un designador láser para la guía de municiones o selecciones de objetivos para otras plataformas. Excluye: sistema de imagen térmica.
RepÚblica De Corea | Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| G-005-5131 | 2 | 9Z | 1 | 4T6R2 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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