Número de modelo o pieza: PWVSOCOM1A
Acerca de este producto
VEHÍCULO GDS (VEHÍCULO PILAR MK IIW) LA VERSIÓN MONTADA EN EL VEHÍCULO SE COMPONE DE UN SOPORTE DE VEHÍCULO, CUATRO TAPAS DE VIENTO, UNA MATRIZ ACÚSTICA, OCHO (CUATRO EXTRA) MICRÓFONOS, UN PROBADOR DE FASE DE MATRIZ, UN DIAM, UNA COMPUTADORA TOUGH BOOK Y CUATRO JUEGOS DE CABLES. EL SISTEMA DISPONIBLE COMERCIALMENTE VIENE CON UN SOPORTE MAGNÉTICO ESTÁNDAR. LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN SE PUEDE CONECTAR DIRECTAMENTE A LA BATERÍA DEL VEHÍCULO O A LA TOMA DE CIGARRILLOS DEL VEHÍCULO.
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Radio Navigational Aid Apparatus Parts (except Radar)
Telecommunications Equipment
Parts Of Television Receivers, Radiobroadcast Receivers, Transmission Apparatus For Radio Telephony, Telegraphy, Broadcasting Or Television Etc.
El precio histórico de este NSN está entre
77,924.00 and 100,188.00 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
SOS: | H9D |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | Y |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 3-43--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | H9D |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | Y |
REC REP CODE: | H |
MGMT CTL: | 6S--XE- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A UN NIVEL INTERMEDIO. |
SOS: | H9D |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | Y |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | H9D |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | Y |
REC REP CODE: | S |
MGMT CTL: | --S---E |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | H9D |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | Y |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | W5100N- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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PWVSOCOM1A | 2 | ZZ | 2 | 41CT5 |
Nombre | Número de elementos | |||
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