5365-01-270-1031

Shim del forro de freno Enviar esta página por correo electrónico

Número de modelo o pieza: 624-9527-001

Precios y disponibilidad

Envíe este formulario para conocer los precios actuales y la disponibilidad de esta NSN.

NSN 5365-01-270-1031 Hoja de datos

MRC:

ANCHO

ANCHO:

3.812 PULGADAS NOMINALES

MRC:

ESPESOR

ESPESOR:

0.295 PULGADAS MÍNIMO Y 0.345 PULGADAS MÁXIMO

MRC:

NIIN:

012701031

MRC:

Número de existencias de la OTAN:

5365-01-270-1031

MRC:

Vigencia:

N/A

MRC:

Unidad de medida:

MRC:

Desmilitarización:

FIIG:

T129-C

MRC:

INC:

13555

MRC:

IMM:

Todos los productos certificados

El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.

Calidad | ISO 9001:2015 + AS9120B

Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.

Compromiso de calidad »

Naviero

La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.

Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.

Definición formal

Definición de NSN 5365-01-270-1031

Una tira flexible de fibra de amianto moldeada impregnada con un aglutinante resistente al calor. Se utiliza principalmente para calzar el forro de freno para compensar el tamaño cuando se usa con tambores de freno desgastados o reacabados.

Fabricantes

Este NSN está registrado con los siguientes códigos de jaula.

Jaula 13499

Códigos de condición del producto

Código	Definición
FN	Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante.
NE	Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa.
NS	Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario.
OH	Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO).
SV	Producto útil
AR	Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza.
RP	Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1.