Número de modelo o pieza: KV21614
Acerca de este producto
UTILIZADO EN EL MONTAJE DE LA PLUMA; PESO 2.34 LIBRAS
NSN 5340-01-552-9786 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
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Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Un separador que debe tener un extremo (s) roscado (s) o estar roscado internamente en toda su longitud. Para los elementos que tienen subprocesos externos en ambos extremos, consulte stud (según modificado). Para artículos con un contorno exterior que es el mismo para toda la longitud, son planos en la parte superior e inferior, tienen roscas internas de su longitud completa y la longitud no excede el doble del ancho a través de los planos o diámetro exterior, consulte tuerca (modificada); utilice dimensiones máximas para el cumplimiento.
Australia | Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| KV21614 | 2 | 9Z | 4 | 75160 |
| KV21614 | 2 | ZA | 6 | Z0944 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||