Número de modelo o pieza: HL21PB-6-31
Acerca de este producto
ROSCA POR MIL-S-8879; 0.190-32UNJF-3A
NSN 5340-01-522-9232 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 1620-01-082-0688 | Landing Gear Yoke Assy |
| NSN 1615-01-268-9961 | Controllable Swashplate |
| NSN 5905-01-270-1696 | Nonwire Wound Variable Resistor |
| NSN 5950-01-279-5238 | Radio Frequency Coil |
| NSN 5950-01-279-5277 | Coil Form |
| NSN 5930-01-279-8032 | Push Switch |
| NSN 5930-01-279-8033 | Push Switch |
| NSN 5935-01-279-8038 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-279-8039 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-279-8632 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-279-9746 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-279-9747 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-279-9748 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-279-9749 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-280-1180 | Electrical Connector Shell |
| NSN 6150-01-292-1905 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 1560-01-292-1967 | Air Structural Component Support |
| NSN 5935-01-297-3264 | Electrical Connector Bracket |
| NSN 1560-01-297-3903 | Air Structural Component Support |
| NSN 4710-01-298-5517 | Metal Tube Assembly |
| NSN 1560-01-300-3063 | Air Structural Component Support |
| NSN 6150-01-304-6436 | Conductor Bus |
| NSN 1560-01-305-3983 | Access Door Insert |
| NSN 1560-01-305-7909 | Fuel Tank Parts Kit |
| NSN 1560-01-305-7910 | Fuel Tank Parts Kit |
| NSN 1560-01-305-7911 | Fuel Tank Parts Kit |
| NSN 1560-01-305-7912 | Fuel Tank Parts Kit |
| NSN 1560-01-306-0655 | Aircraft Structural Panel |
| NSN 5340-01-306-9079 | Access Cover |
| NSN 1560-01-307-0280 | Aircraft Structural Panel |
| NSN 5975-01-307-0289 | Electrical-electronic Equi Panel |
| NSN 5975-01-307-0290 | Electrical-electronic Equi Panel |
| NSN 5365-01-310-3992 | Plate Spacer |
| NSN 5365-01-310-4608 | Shim |
| NSN 5330-01-310-6522 | Wiper Ring |
Un perno cuya barra corredera se mortifica en una puerta o similar y cuya placa de caja está montada plana contra la superficie de la puerta sobre la abertura mortificada. Se opera con una palanca o mango que puede o no extenderse más allá de la placa de la caja. Excluye perno, mortaja.
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Marina El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Sin requisito.
Parts Of Locks, Base Metal
Finished Metal Shapes
Padlocks and Locks (key, Combination Etc.), Clasps and Frames With Clasps and Locks, Of Base Metal; Keys For The Foregoing Articles, Of Base Metal
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
SUMINISTROS Y EQUIPOS PARA AERONAVES Y OBJETIVOS AÉREOS, INCLUIDAS PIEZAS DE AERONAVES Y MANTENIMIENTO, ACCESORIOS PARA AERONAVES, INSTRUMENTOS PARA AERONAVES Y EQUIPOS DE PRUEBA DE LABORATORIO, OBJETIVOS AÉREOS Y PLANEADORES, KITS DE CUMPLIMIENTO DE ÓRDENES TÉCNICAS DE AERONAVES / MISILES, ETC..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 09/19 |
|---|
| 239.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
173.25 and 242.55 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| HL21PB-6-31 | 2 | ZZ | 1 | 73197 |
| HL21PB-6-31 | 2 | ZZ | 1 | L4528 |
| HL21PB-6-31 | 2 | ZZ | 1 | 06725 |
| 108248-6 | 2 | ZZ | 1 | 54786 |
| HL21PB-6-31 | 2 | ZZ | 1 | 56878 |
| HL21PB-6-31 | 2 | ZZ | 1 | 60516 |
| HL21PB-6-31 | 2 | ZZ | 1 | 92215 |
| 108248 | 9 | ZZ | 1 | 54786 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||