Número de modelo o pieza: 2540466
NSN 5340-01-086-1658 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5340-00-678-3472 | Seal Retaining Plate |
| NSN 5340-00-708-3883 | Manual Control Handle |
| NSN 2835-00-937-5844 | Nonaircraft Gas Turb Heat Shield |
| NSN 1015-00-968-6329 | Operating Lever Breechblock Cam |
| NSN 6625-01-059-4279 | Test Probe |
| NSN 6680-01-060-7175 | Vibrating Reed Tachometer |
| NSN 2530-01-063-5655 | Compensating Shaft |
| NSN 3040-01-063-5657 | Rigid Connecting Link |
| NSN 3040-01-063-5658 | Linear Actuating Cylinder |
| NSN 2530-01-063-5666 | Vehicular Wheel Hub |
| NSN 2530-01-063-5668 | Track Suspens Pivot Arm Assembly |
| NSN 2530-01-063-5670 | Track Shoe Wedge |
| NSN 5330-01-063-5676 | Packing Retainer |
| NSN 5340-01-063-5825 | Metallic Solid Wheel |
| NSN 5305-01-063-5829 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5330-01-063-5839 | Seal Retainer |
| NSN 3130-01-063-5845 | Bearing Unit Housing |
| NSN 2530-01-063-5862 | Wheel Hub Cap |
| NSN 5340-01-065-6142 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-065-6143 | Mounting Bracket |
| NSN 2520-01-067-2281 | Friction Clut Intermediate Plate |
| NSN 3010-01-067-2319 | Shaft Coupling Half |
| NSN 2520-01-067-3873 | Transmission Fluid Cooler |
| NSN 2520-01-067-3899 | Friction Clutch Assembly |
| NSN 5330-01-068-4072 | Gasket |
| NSN 4730-01-069-3369 | Pipe Bushing |
| NSN 4730-01-069-3370 | Pipe Bushing |
| NSN 4710-01-069-5925 | Metal Tube Assembly |
| NSN 5310-01-070-2837 | Matche Spring Tension Washer Set |
| NSN 5340-01-071-9051 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-071-9052 | Mounting Bracket |
| NSN 1015-01-072-4176 | Breechblock Handle |
| NSN 5315-01-072-4488 | Threaded Straight Pin |
| NSN 2910-01-072-9927 | Electrical Fuel Pump |
| NSN 2520-01-072-9943 | Transmission Fluid Cooler |
Un elemento rígido o flexible de varias formas unido a una estructura con el propósito de proporcionar acceso para inspección, servicio, reemplazo de componentes y / o ajustes u operaciones de montaje. Está diseñado para ser unido por medio de agujeros de pernos, ranuras, orejas de montaje, pestañas y similares. Para permitir el acceso, la cubierta montada requiere un desmontaje parcial o completo. Puede incluir una ventana de observación. Para artículos fijados permanentemente por bisagras y similares, consulte puerta, acceso (según modificado). Excluye todas las coberturas no diseñadas específicamente para proporcionar acceso para los fines enumerados anteriormente.
Departamento Del EjÉrcito 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Sin requisito.
Sin requisito.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
72.20 and 101.08 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T22JEX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 2540466 | 2 | AZ | 5 | 06848 |
| 2540466 | 9 | AZ | 5 | 59501 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||