Número de modelo o pieza: CL-112-KS
NSN 5325-01-657-4258 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
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La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
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Un elemento cilíndrico que puede tener instalaciones y/o hombros de desgarramiento y/o conducción. Está diseñado para ser insertado en un orificio perforado o preroscado, o moldeado o presionado en material blando para reducir el tamaño de un orificio roscado; para proporcionar subprocesos; para agregar fuerza y / o para evitar la decapación. Es uno de los siguientes: (1) un artículo de una sola pieza, con brida o sin brida, roscado internamente que puede tener roscas externas y / o sierras alrededor de la periferia del collar, diseñado para enganchar un anillo de bloqueo dentado que no está incluido con el artículo; (2) un alambre enrollado de precisión de una sola pieza; (3) un elemento de dos piezas que consiste en un cilindro roscado internamente y una parte roscada externamente de acoplamiento; o (4) un artículo roscado internamente de una sola pieza cuyo diámetro exterior es cónico y/o moleteado y/o con aleta(s). El subproceso interno del elemento puede tener una función de bloqueo. Excluye los artículos que tienen una funda en su parte inferior que se puede cerrar o enroscar. Excluye bushing, rosca de máquina; tuerca, llano, moleteado; tuerca, liso, redondo; tuerca, liso, clinch y tuerca, autoblocante, clinch. Véase también tuerca, simple, plato.
El precio histórico de este NSN está entre
98.50 and 137.90 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | F46 |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | --STK-E |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | F46 |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| CL-112-KS | 2 | ZZ | A | 99862 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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