Número de modelo o pieza: BACB30XT5K22
Acerca de este producto
BOLT TIENE UNA RESISTENCIA AL CIZALLAMIENTO DE 95000PSI. EL ACABADO SE DESIGNA CON TINTE AMARILLO O PINTURA EN UNA PARTE DE LA PINTAIL. LA PARTE ROSCADA SE ROMPE DESPUÉS DE INSERTAR EL PERNO. EL PERNO SE MANTIENE EN SU LUGAR MEDIANTE RANURAS. LA TEMPERATURA MÁXIMA DE SERVICIO ES DE 250 GRADOS F.
NSN 5306-01-631-3892 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 1680-01-552-9729 | Electrical-electro Control Panel |
| NSN 4730-01-555-6895 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-6900 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-6902 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-6943 | Quick-disconnect Nipple |
| NSN 4730-01-555-6977 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-6979 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-7497 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-7517 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-7521 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-7579 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-7584 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 6610-01-555-8596 | Fuel Management Panel |
| NSN 4730-01-555-9741 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-556-0524 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-556-0529 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-556-1745 | Quick-disconnect Nipple |
| NSN 5935-01-558-3926 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-558-3927 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5910-01-558-8388 | Capacitor Assembly |
| NSN 1680-01-558-8450 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8463 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8474 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8476 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8493 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8504 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8516 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8528 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8538 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8547 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8553 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8561 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8568 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8578 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-9340 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
Un sujetador roscado externamente de alta resistencia, 160,000 libras por pulgada cuadrada (1100 megapascales) mínimo diseñado para su uso en aplicaciones que involucran un gran esfuerzo cortante. La cabeza está diseñada para acomodar una llave externa o un conductor. La cabeza no está diseñada para ser sostenida o conducida con un controlador insertado, ni está diseñada para la rotación por el pulgar y los dedos. La parte sin roscar es de longitud de agarre específica, chapada o no chapada y está mecanizada a una tolerancia de una milésima (0.001) de una pulgada (0.025 mm) o menos de un diámetro específico para artículos de una pulgada (25 mm) o menos de diámetro. Los artículos de más de una pulgada (25 mm) de diámetro deberán tener una tolerancia de quince diez milésimas (0,0015) de una pulgada (0,038 mm) o menos. El diámetro principal nominal de las roscas debe ser al menos una milésima (0,001) de pulgada (0,025 mm) por debajo del diámetro mínimo del vástago, pero no por debajo del diámetro principal mínimo para la clase de ajuste aplicable, como se muestra en las normas de rosca de tornillo, fed std h28 y / u otras normas reconocidas a nivel nacional. Se puede incorporar una función de bloqueo en el diseño de la cabeza o los hilos. Ver bolt, machine y bolt, clevis.
Departamento Del EjÉrcito El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Sin requisito.
Other Wrought Titanium, Nesoi
Nonferrous Metals, Other
Titanium, Wrought, and Articles Of Titanium, N.e.s.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN: INCLUYE PINTURA Y MATERIALES RELACIONADOS, CONSTRUCCIÓN PREFABRICADA, PRODUCTOS DE MADERA, MATERIALES METÁLICOS Y DE COMPOSICIÓN Y SUS PRODUCTOS, HARDWARE COMERCIAL Y ARTÍCULOS DIVERSOS, CEMENTO, ASFALTO, MATERIALES DE MANTENIMIENTO DE EDIFICIOS..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
459.50 and 643.30 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| BACB30XT5K22 | 2 | ZZ | 1 | 81205 |
| BACB30XT5K22 | 2 | ZZ | 5 | 17446 |
| BACB30XT5K22 | 2 | ZZ | 5 | 5R793 |
| BACB30XT5K22 | 2 | ZZ | 5 | 73197 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||