Número de modelo o pieza: L6489-4
NSN 5306-00-857-3667 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
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Un sujetador roscado externamente cuya porción roscada es de un diámetro nominal, no. 10 (0.190 pulg.) (5 mm) o más grande. Tiene un cuello o vástago redondo sin roscar, todo o parte del cual es de mayor diámetro que la parte roscada. El cabezal no está diseñado para ser sostenido o conducido con un controlador insertado. Se puede incorporar una función de bloqueo en el diseño de la cabeza o los hilos. Para artículos con un diámetro de rosca inferior al número 10 (0,190 pulg.) (5 mm) y aquellos artículos con un cabezal de unidad insertado, use tornillo, hombro. Para artículos que son no. 10 (0.190 pulg.) (5 mm) o más grande en tamaño y ambos están hombros y tienen un cuerpo aliviado externamente, use perno, cuerpo aliviado externamente. No incluye tornillo de mariposa.
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| L6489-4 | 2 | AX | 5 | 46717 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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