Número de modelo o pieza: 120-225C08R26
NSN 5305-01-562-5591 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Un tornillo, máquina o tornillo, tapón, cabezal de zócalo cuya parte sin roscar es de longitud de agarre especificada, chapada o no chapada y está mecanizada a una tolerancia de una milésima (0.001 pulg.) (0,025 mm) o menos de un diámetro específico para artículos (1.000 pulg.) (25 mm) o menos en diámetro. Artículos superiores (1.000 pulg.) (25 mm) el diámetro debe tener una tolerancia de mil quincetenésimas (0,0015 pulg.) (0,038 mm) o menos. El diámetro mayor nominal de los hilos debe ser al menos una milésima (0,001 pulg.) (0,025 mm) por debajo del diámetro mínimo del vástago, pero no por debajo del diámetro principal mínimo para la clase de ajuste aplicable, como se muestra en los estándares de rosca de tornillo, fed std h28 y / u otros estándares reconocidos a nivel nacional. La cabeza está diseñada para ser sostenida o conducida con un controlador insertado. No está diseñado para la rotación por el pulgar y los dedos. Se puede incorporar una función de bloqueo en el diseño de la cabeza o los hilos.
Departamento De La Marina El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Bolsa impermeable a prueba de grasa, sellada.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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SUMINISTROS Y EQUIPOS PARA AERONAVES Y OBJETIVOS AÉREOS, INCLUIDAS PIEZAS DE AERONAVES Y MANTENIMIENTO, ACCESORIOS PARA AERONAVES, INSTRUMENTOS PARA AERONAVES Y EQUIPOS DE PRUEBA DE LABORATORIO, OBJETIVOS AÉREOS Y PLANEADORES, KITS DE CUMPLIMIENTO DE ÓRDENES TÉCNICAS DE AERONAVES / MISILES, ETC..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 04/20 |
|---|
| 9.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
368.10 and 515.34 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9BYR--9 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 120-225C08R26 | 2 | ZZ | 5 | 97499 |
| 120-225C08R26 | 2 | ZZ | 5 | 06725 |
| 120-225C08R26 | 2 | ZZ | 5 | 0K6Z0 |
| 120-225C08R26 | 2 | ZZ | 5 | 0ZC92 |
| 120-225C08R26 | 2 | ZZ | 5 | 1EM77 |
| 120-225C08R26 | 2 | ZZ | 5 | 1ER65 |
| 120-225C08R26 | 2 | ZZ | 5 | 1GP79 |
| 120-225C08-26 | 2 | ZZ | 5 | 27624 |
| 120-225C08R26 | 2 | ZZ | 5 | 27624 |
| 120-225C08R26 | 2 | ZZ | 5 | 47253 |
| 120-225C08R26 | 2 | ZZ | 5 | 56878 |
| 120-225C08R26 | 2 | ZZ | 5 | 58998 |
| 120-225C08R26 | 2 | ZZ | 5 | 62206 |
| 120-225C08R26 | 2 | ZZ | 5 | 62384 |
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| 120-225C08-26 | 9 | ZZ | 5 | 80539 |
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